HOT ! 数量限定！在庫処分セール 売り切れ御免 ドゥカティ1098 オーリンズ改　MUPO 1198 1098s 848 パーツ

米　白米【岩手県産銀河のしずく5kg】 6年連続特A評価！。短期間値下げします。ドゥカティ848EVOコルセに先日まで使用していました。■ステム1098S 1198Sステムベースを加工して（そこそこ雑）848 1098 1198に1098s 1198sの純正オーリンズがつけられるステムにしています。ステムセンターシャフトは1回切ってから鉄棒を挿入し、溶接、センターずれ数ミリしてますが装着できます。数ミリのズレはトップブリッジで抑えられます。峠、サーキットでバンバン使ってました。ハンドルストッパーは無くなりますので注意■サスペンション1098s 1198sの純正オーリンズ（中古10万円）MUPO製のインナーカートリッジ（約20万円）アウター外部はカシマコート（約4万円）インナーチューブはDLCコーティング（8万円）してあります。シールはテクニクスさんの物を使ってます。シール及びオイル（ワコーズブレンド）交換後約500km使用（街乗り、峠）アンダーブラケット下部に削れありますが、歪み、曲がり無いことを確認後、カシマコートに出してあります。■経緯オーリンズのFGRT200（40万円）を手に入れたのでステムごと社外オーリンズに変えたので出品します。FGRTにかなり期待していたのですが、FGRT使ってみた感想としてはオーリンズ改MUPOとあまり変わらないなと言う感じです。ほんの少しFGRTの方が良いような気もするけど的な感じです。しかもステムを848純正に戻したのでステム周りの剛性が下がりました。感想としては純正ステム+オーリンズFGRTvs1098sステム改+純正オーリンズベースMUPO改遜色ありません。面倒なのでバラ売り考えてないです。オイル漏れ無く普通に使ってましたが、一応中古なのでノークレーム・ノーリターンでお願い致します。そのまま使える状態かとは思います。■参考848 1098 1198フォークトップブリッジ53mmステム53mm1098s 1198sフォークトップブリッジ53mmステム56mmハンドルストッパーの位置全く違います（つまり1098と1098sは別フレーム）。ハーレーダビットソン　フロントフォークチューブ純正　39mm XL883。yss製スーパーカブ110ハイブリッド リヤショック クローム/ホワイト。武川 スーパーカブ リアショック リアサス AA01 C50。CBR400fCBR250R用リアサス社外アジャスター/スプリング組込み品。PCX　JF28 56 エンデュランス　リアサス　リアショック。BURLY スラマー　ローダウンサスペンション　10.5インチ。パーツ A.S。ハーレー　フロントフォーク　41㎜　インナーチューブ　+4インチオーバー。スーパーカブ　リアサス　クリッピングポイント製。w650リアサス　社外Neo factory製。ゼファー1100 リア　サスペンション　即納！。ハーレーダビットソン リジットバー リジットサス ハーレー スポーツスター。オーリンズ　GSX1100S　リアサス　［価格応談］。DUCATI ポールスマート　スポクラ　フロントオーリンズおまけ付き。ZX6R フロントフォーク左右セット。CBR400Fケツ上げ。本日のみ48000円gpz900r オーリンズリアショック　18インチ用。NSR250？ フロントフォーク